HISTORIA DEL CIRCUITO DE CATALUNYA

El Circuit de Catalunya, también conocido como Circuit de Barcelona-Catalunya, es un circuito de automovilismo situado en Montmeló, Barcelona, Cataluña, España. El circuito se construyó en 1991 y, desde entonces, se ha convertido en una de las sedes más populares de las carreras de Fórmula Uno y MotoGP.

El Campeonato del Mundo de Motociclismo  se celebró por primera vez en el Circuit de Catalunya-Barcelona en 1996 antes de que se creara la categoría de MotoGP, y desde entonces no se ha vuelto a celebrar ninguna otra.. Una novedad para el futuro es que la carrera se alternará con el MotorLand Aragón.

El circuito fue diseñado por el famoso arquitecto Hermann Tilke. El Circuit de Catalunya se construyó originalmente como pista de pruebas para la industria automovilística española, pero rápidamente se convirtió en un popular escenario de pruebas automovilísticas.

El circuito es famoso por sus largas rectas, sus curvas rápidas y sus variados cambios de elevación, que lo convierten en una pista desafiante para los pilotos y una experiencia emocionante para los aficionados. El Circuit de Catalunya tiene una longitud total de 4,655 km y consta de 16 curvas y dos rectas, la más larga  es de 1,047 km y se puede correr en cinco configuraciones diferentes.

Por desgracia, el Circuit de Cataluyna-Barcelona es también el escenario de uno de los pocos sucesos trágicos recientes que han afectado al campeonato de MotoGP: en 2016 el piloto local Luis Salom sufrió una fuerte caída en los entrenamientos y sucumbió a sus heridas.

El circuito también ofrece una amplia gama de instalaciones para los aficionados, como tribunas, suites VIP y un museo dedicado a la historia del automovilismo en Cataluña.