Francesco Bagnaia defendió con éxito su título de MotoGP en la última carrera de la temporada después de que su rival más cercano, Jorge Martín, no lo consiguiera.
Al entrar en carrera 14 puntos por detrás de Bagnaia, Martín tuvo que presentar una dura batalla, lo que convirtió a Bagnaia en el claro favorito al título. El momento decisivo llegó en la vuelta 6 en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, cuando la caída de Martín consolidó la victoria de Bagnaia en el campeonato por segundo año consecutivo. La victoria de Bagnaia en el Gran Premio de Valencia le aseguró retrospectivamente el título de Campeón del Mundo de MotoGP. Su camino hacia la victoria quedó determinado muy pronto, ya que Jorge Martín, su principal rival, se cayó durante la sexta vuelta.
Mientras sus rivales sufrían errores, Bagnaia mantuvo la calma y demostró una experta habilidad de pilotaje defensivo para asegurarse el título de la categoría reina desde el escalón más alto del podio. Bagnaia partió desde la pole position y lideró desde el inicio de la carrera. Martin también realizó una salida impresionante, adelantando a Brad Binder y Jack Miller para asegurarse la segunda plaza. La carrera dio un giro dramático en la tercera vuelta cuando Martin trató de aprovechar un lapsus momentáneo de Bagnaia, pero se encontró con aire turbulento en la frenada y evitó por poco una colisión con la Ducati. Aunque Martin se recuperó, perdió una ventaja significativa y cayó a la sexta plaza.
Mientras Bagnaia se enfrentaba a la creciente presión de Binder y Miller, Martin luchaba por recuperar posiciones entre Maverick Viñales, Marc Márquez y Johann Zarco. Sin embargo, un encontronazo con Márquez en la sexta vuelta envió a ambos pilotos a la grava y puso fin a la carrera de Martin. Bagnaia se quedó por detrás brevemente debido a los errores de Binder y Miller, pero finalmente recuperó el liderato. A pesar de los intentos de Zarco y Fabio Di Giannantonio, que se abrían paso a través de las filas, Bagnaia defendió su posición con fiereza.
Sin embargo, se produjo un giro inesperado en la carrera cuando Di Giannantonio recibió una penalización retroactiva de tres segundos por una infracción en la presión de los neumáticos, lo que le relegó de un posible podio a la cuarta plaza. Zarco, que estuvo luchando por la victoria en algunos momentos, se conformó con la tercera plaza y se aseguró su sexto podio de la temporada tras la penalización de Di Giannantonio.
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