INFORME DE LA CARRERA | MotoGP Americas 2023

Alex Rins dominó las Americas MotoGP 2023 en Austin, Texas, poniendo fin a la sequía de victorias de Honda en MotoGP por todo lo alto.

El nuevo piloto del LCR Alex Rins se puso en cabeza cuando Francesco Bagnaia, vigente campeón de Ducati, se fue al suelo justo antes del ecuador de la carrera. Sin embargo, la batalla por la victoria no ha terminado. Luca Marini, del VR46 Ducati, ha superado más tarde a la Yamaha de Fabio Quartararo por la segunda plaza y se ha situado a sólo dos segundos de Rins. Rins logró mantener su ventaja y se aseguró la primera victoria de Honda desde la del ausente Marc Márquez en Misano en 2021, logrando su sexta victoria en la categoría reina tras las cinco de Suzuki.

La carrera vivió una réplica del Sprint del sábado, con Bagnaia y Rins luchando por el liderato en la primera vuelta. Sin embargo, en esta ocasión no hubo forma de deshacerse del español, que hincó el diente a la Ducati oficial. La presión tuvo su recompensa cuando Bagnaia se fue al suelo, dejando al italiano visiblemente conmocionado. La caída de Bagnaia fue uno de los diez accidentes de la carrera, tres de ellos en la primera vuelta.

El ganador del podio Jorge Martín perdió la parte delantera de su Pramac Ducati en la curva 3, dejando fuera de carrera a un desafortunado Alex Márquez. El piloto de Aprilia Aleix Espargaró se ha ido al suelo poco después, al caerse de su Aprilia en la curva 12. El piloto de KTM Jack Miller, que había saltado de la décima a la tercera posición, lideraba la persecución de los dos primeros cuando sufrió su sexto y último accidente del fin de semana. Joan Mir (Repsol Honda), Brad Binder (Miller), Takaaki Nakagami (Rins) y Stefan Bradl (Honda) se han ido al suelo después de Bagnaia, con lo que sólo 13 pilotos han llegado a meta.

La alta presión de los neumáticos delanteros, que también fue un problema en el Sprint de diez vueltas, podría haber sido la causa de muchas de las caídas. Maverick Viñales, compañero de equipo de Espargaró, ha protagonizado otra mala salida antes de recuperarse y situarse cuarto por delante de Miguel Oliveira (RNF Aprilia) y del líder Marco Bezzecchi (VR46). Todos los pilotos optaron por los neumáticos duros delanteros y blandos traseros, y aunque Miguel Oliveira y Joan Mir volvieron a la acción este fin de semana, tres pilotos permanecieron ausentes debido a las lesiones sufridas en el inicio de la temporada en Portimao el mes pasado.