INFORME DE LA CARRERA | MotoGP Australia 2023

Después de haber sido subcampeón en once ocasiones, Johann Zarco logró por fin la tan esperada victoria en su debut en el Gran Premio de Australia. Este notable triunfo se produjo en su 120ª carrera de MotoGP.

Jorge Martín, compañero de equipo de Zarco y aspirante al título de campeón, lideró la mayor parte de la carrera, excepto en la última vuelta. Desafortunadamente, la apuesta de Martín por los neumáticos blandos le salió mal y se vio superado por el grupo perseguidor. El vigente campeón, Francesco Bagnaia, que había estado en peligro de perder el liderato de la carrera por el título durante la misma, consiguió ampliar su ventaja asegurándose el segundo puesto. Mientras tanto, Fabio di Giannantonio se colocó en el punto de mira de cara a una posible plaza en el equipo Honda vacante al conseguir un brillante tercer puesto, marcando su primer podio en MotoGP. Martin, a pesar de descolgarse del grupo de cabeza y terminar en quinta posición, estuvo muy cerca de la victoria, cruzando la meta de Phillip Island a sólo un segundo del ganador. En un retroceso a sus días de Moto2 en 2016, Zarco celebró su victoria con una característica voltereta hacia atrás durante la vuelta de desaceleración.

La carrera del Gran Premio se trasladó al sábado por la tarde debido a las previsiones meteorológicas extremas para el domingo. Todavía hay una oportunidad de puntos adicionales en la carrera Sprint del domingo, siempre que las condiciones meteorológicas cooperen. Como resultado del contratiempo de Martin, ahora se encuentra a 27 puntos de Bagnaia, después de haber empezado la carrera a 18 puntos debido a su caída en la ronda anterior en Mandalika. La mayoría de los pilotos han optado por el neumático trasero medio, pero Martín se ha destacado al elegir la opción blanda, uniéndose a Marc Márquez y Pol Espargaró en la toma del riesgo. Excepto Joan Mir, Raúl Fernández y Franco Morbidelli, todos los pilotos eligieron el neumático duro delantero. Martin, que se había asegurado la pole con un nuevo récord de vuelta, mantuvo inicialmente el liderato, con Binder y Bagnaia en su persecución, mientras Jack Miller deleitaba a los aficionados locales subiendo hasta la cuarta posición.

Aunque Marc Márquez progresó hasta la sexta plaza al final de la primera vuelta, su desafío se desvaneció a medida que Zarco se acercaba a los líderes. La gran incógnita era si el neumático trasero de Martin aguantaría, ya que di Giannantonio, Binder, Zarco y Bagnaia se acercaron en los últimos compases de la carrera. Martin parecía tener una cómoda ventaja, pero se evaporó en la última vuelta. Zarco se hizo con la victoria en la horquilla de la curva 4, y Bagnaia también adelantó a Martin por primera vez en pista desde el Sprint de Catalunya. Di Giannantonio y Binder le siguieron. Marco Bezzecchi ha terminado a siete segundos de Martin, mientras que Miller ha caído hasta la octava plaza y Marc Márquez ha caído hasta la 15ª, justo por detrás del piloto de Yamaha Fabio Quartararo.

Un incidente entre Joan Mir y Luca Marini provocó la caída de Mir. Los comisarios de la FIM determinaron que se trataba de un incidente de carrera. Augusto Fernández también sufrió una caída en la horquilla de la curva 4. Tras cancelar su reaparición prevista en Indonesia debido al dolor que le producían sus costillas recientemente fracturadas, Alex Márquez volvió a la pista en Phillip Island. Sin embargo, el ganador del año pasado, Alex Rins, se retiró del resto del fin de semana australiano de MotoGP debido a los intensos dolores que le producían las fracturas que se estaba curando en la pierna. El piloto del LCR Honda se someterá a escáneres para determinar el origen exacto del dolor. Rins había terminado 12º y fue el mejor piloto de Honda el viernes.